Axial AXI03007 SCX10 III Jeep JL Wrangler with Portals 4WD 1:10 Kit

Item number: AXI03007


449,99 €

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Category: RC-Cars

Der Axial® SCX10 III Jeep® JL Wrangler 4WD im Maßstab 1:10 stürmt mit Vollgas Richtung Offroad-Action Olymp. Der SCX10 III überzeugt durch fantastische Details, wie einem 540er Frontmotor, der von einer 540er Motorattrappe abgedeckt wird. Zudem verfügt er über ein realistisches Getriebegehäuse und Verteilergetriebe, wie man des von den großen 1:1 Fahrzeugen kennt. Selbstverständlich sind nach wir vor auch alle Schlüsselkomponenten enthalten, die den SCX10 so erfolgreich gemacht haben.
Das Getriebe des neuen SCX10 III Bausatzes kann auf verschiedene Weise gebaut werden. Wenn Sie eine 3-Kanal Fernsteuerung, wie die Spektrum DX3 verwenden, können Sie es mit einer DIG-Funktion für den dritten Kanal ausstatten, mit der Sie die Hinterachse vom Sender aus sperren können. Damit erreicht man dann einen sehr kleinen Wendekreis. Eine weitere 3-Kanal-Option besteht darin, das Fahrzeug mit einem Zweiganggetriebe einzurichten, um zwischen hohen und niedrigen Geschwindigkeiten zu wählen. Um gleichzeitig auf das Zweiganggetriebe und die DIG-Funktion zugreifen zu können, bauen Sie einfach ein weiteres Servo ein, und verwenden Sie eine Fernsteuerung mit mindestens vier Kanälen (wie z.B. die 5-Kanal Anlage Spektrum DX5).

    TECHNISCHE DATEN

  • Antriebsstrang: 4WD
  • Antriebsverhältnis:45.6:1
  • Aufhängung: Multi-link solid axle
  • Bodenabstand: 76.2mm
  • Brakes: Integral, über elektronischen Fahrtregler
  • Breite: 234 mm
  • Buchsenmaterial: Metall
  • Chassis: Adjustable steel C-channel
  • Differentiale: Locked
  • Fahrzeugtyp: Scale 4WD Crawler
  • Getriebeuntersetzung: 32DP
  • Gewicht: 2.9 kg
  • Größe / Massstab: 1/10
  • Radmitnehmer: 12 mm Sechskant
  • Höhe: 241 mm
  • Karosserie: Clear polycarbonate Jeep Wrangler Unlimited with detailed interior
  • Kugellager: Complete set

    TECHNISCHE DATEN

  • Länge: 485 mm
  • Max. Maße für Akku: 139 x 47 x 25 mm
  • Montagezeit ca.: 7-10 Std.
  • Radbreite: 25.5 mm
  • Raddurchmesser: 48.3 mm
  • Radstand: 312 mm
  • Felge: Kunststoff Spritzguss, 3-teilig Beadlock vom Typ 1.9 KMC Machete
  • Reifendurchmesser: 119 mm
  • Reifenmasse: R30
  • Reifenprofil: Nitto Trail Grappler M/T
  • Ritzel: 14Z
  • Spritzwassergeschützt: Ja
  • Stoßdämpfer: Oil-filled coil over spring
  • Stirnrad: 40Z
  • Spurweite: 226 mm
  • Vorfertigungsgrad: KIT (Bausatz)

    LIEFERUMFANG

  • Axial® SCX10? III Jeep® JLU Wrangler 4WD-Kit mit klarer Karosserie
  • Bedienungsanleitung
  • BENÖTIGTES ZUBEHÖR

  • 4-Kanal Fernsteuerung
  • 4-Kanal Empfänger
  • Lenkservo
  • ESC (elektronischer Fahrtenregler)
  • Elektromotor
  • Micro Servo für DIG Feature
  • Micro Servo für 2-Gang Feature
  • Akku (Aufnahme für Standard und Shorty Akkupacks)
  • Akkuladegerät
  • AA Batterien für die Fernsteuerung
  • Farbe (für Polycarbonat)

Übersicht

  • Motorschutz durch eine Nachbildung eines V8-Motor, ein Getriebegehäuse und ein Abdeckung des Verteilergetriebes mit gleichzeitiger Aufwertung der Vorbildtreue
  • Das Chassis-Akkufach bietet Platz für Standard-LiPo- oder NiMH-Akkus in voller Größe. Auf den Seitenschienen ist Platz für kleine Akkupacks
  • Mit dem optionalem Getriebe-Setup mit DIG-Funktion kannst du die Hinterachse vom Sender aus, für Vorderradantrieb und einen engeren Wenderadius, sperren (Microservo erfoderlich)
  • 2-Gang-Getriebe-Setup-Option für hohe und niedrige Übersetzungen verfügbar (Microservo erfolderlich)
  • Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit und reduzieren die Drehmomentverwindung
  • Mit dem einstellbaren Radstand kann jeder Fahrer die Größe seines Chassis auswählen
  • Innenkotflügel und Unterbodenseiten verbergen inneren Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar sind
  • Lizenzierte 3-teilige KMC Machete-Beadlock-Felgen sorgen für ein originalgetreues Aussehen und ermöglichen das Entfernen und Ersetzen von Reifen ohne Kleben
  • Offiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler-Reifen in einer neuen größeren und breiteren Form erhöhen die Bodenfreiheit und den Grip
  • Zu den vollständig wiederaufbaubaren, ölgefüllten Stoßdämpfern gehören hart eloxierte Stoßdämpferkörper mit Gewinde, Schraubenfedern und eine Kappe im Emulsionsstil mit Schraube für einen einfacheren Wiederaufbau
  • Klare Jeep® Wrangler Unlimited-Karosserie mit detailliertem Innenraum

Der SCX10 III Jeep® JL Wrangler Bausatz verwendet Portalachsen, um höhere Bodenfreiheit zu gewährleisten. Sein Standard-Akkufach nimmt Standard-LiPo- oder NiMH-Packs in voller Größe auf. Auf den Seitenschienen ist auch Platz für Fahrer, die "kleine" Akkus, sogenannte Shorty Packs bevorzugen. Innenkotflügel und Bodenseiten verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar wären. Zur Vervollständigung des Chassis wird der Bausatz mit einer durchsichtigen viertürigen Jeep® Wrangler Unlimited-Karosserie geliefert, die nach Belieben fertig gestellt werden kann. Zu den maßstabsgetreuen Details gehören ein Überrollkäfig, Lüftungsöffnungen und Verkleidung der Motorhaube vorne, Scheibenwischer, Spiegel, Türgriffe und mehr sowie eine detaillierte Innenausstattung. Neue größere und breitere, offiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler-Reifen auf dreiteiligen, lizensierten KMC Machete Beadlock-Rädern sorgen für mehr Maßstabstreue und bieten mehr Grip auf fast allen Untergründen.

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